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清华大学博士后-王建强 

时间:2014-12-20 点击:3466


王建强清华大学副研究员


教育背景

1998.9~2002.6 吉林大学载运工具运用工程专业 博士


1994.9~1997.3 吉林工业大学汽车运用工程专业 硕士


1990.9~1994.7 吉林工业大学汽车运用工程专业 本科




工作履历

2005.01~至今 清华大学汽车工程系 副研究员


2003.01~2004.12 清华大学汽车工程系 博士后,讲师


2000.07~2002.12 吉林大学交通学院 讲师


1997.03~2000.06 吉林工业大学汽车运输工程研究所 实习研究员




研究领域

智能车辆技术


汽车行驶智能安全辅助技术


交通环境感知技术


驾驶员驾驶特性分析与建模


车辆拟人化控制技术


车路协同与车联网技术




奖励与荣誉

国家技术发明二等奖(2),2013年


中国公路学会科学技术进步二等奖(4),2013年


教育部科学技术发明一等奖(2),2012年


中国智能交通协会科学技术奖一等奖(2),2012年


北京市科学技术奖二等奖(6),2011年


国家技术发明二等奖(6),2010年


中国汽车工业科学技术进步一等奖(6),2009年


教育部高等学校科学技术奖一等奖(3),2008年


教育部高等学校科学技术奖二等奖(5),2008年


中国公路学会科学技术进步二等奖(2),2005年


第十五届全国发明展览会银奖(2),2005年


吉林省科学技术进步三等奖(1),2004年


中国汽车工业科学技术进步一等奖(4),2003年


吉林省科学技术进步二等奖(4),2002年


获第二届“长春市青年科技创新优秀奖” ,2003年


获“中国汽车工业优秀青年科技人才奖” ,2004年


入选北京市科技新星 ,2007年


入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”,2008年


获大学生研究训练(SRT)计划优秀指导教师一等奖,2007年


清华大学第二十六届“挑战杯”优秀指导教师,2008年


清华大学优秀班主任(一等奖),2008年


清华大学优秀军工定向生导师,2008年




学术成果

获得国家发明专利40余项,另申请国家发明专利10余项; 起草交通部行业标准4部,已颁布实施;在国内外核心刊物上发表学术论文60余篇,其中SCI/EI/ISTP检索论文40余篇;参著一部英文著作Advances in Intelligent Vehicles,参编1部国家级规划教材《汽车电子技术》。


部分论文


1) Jianqiang Wang , Daiheng Ni* , and Keqiang Li , RFID-Based Vehicle Positioning and Its Applications in Connected Vehicles, Sensors 2014, 14, 4225-4238; doi:10.3390/s140304225


2) Enzo C. Jia, JianqiangWang, and Daiheng Ni, An Efficient Methodology for Calibrating Traffic Flow Models,Based on Bisection Analysis, Journal of Applied Mathematics, Volume 2014, Article ID 949723


3) Xiaoyuan Wang, Jianqiang Wang*, Jinglei Zhang, Xuegang (Jeff ) Ban, Lane-changing model with dynamic consideration of driver's propensity, International Journal of Modern Physics C, Vol. 26, No. 2 (2015) 1550015


4) Wang,J., Zhang,L., Zhang,D., Li,K. An adaptive Longitudinal Driving Assistance System Based on Driver Characteristics. IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS, VOL. 14, NO. 1, MARCH 2013,PP.1-12


5) 王建强,王海鹏,刘佳熙,李克强,基于车路一体化的交叉口车辆驾驶辅助系统, 中国公路学报, Vol.26,No.4, July 2013,169-183


6) Wang J, Sun X, Guo J. A Region Tracking-Based Vehicle Detection Algorithm in Nighttime Traffic Scenes. Sensors. 2013; 13(12):16474-16493.


7) 王建强,王海鹏(S),张磊,基于电控液压制动装置的车辆主动报警/避撞系统,吉林大学学报 (工学版),2012,Vol.42, No. 4, 816-822


8) Jianqiang Wang, Haipeng Wang, Xiao-Yun Lu, Boyuan Xie. RFID-based Vehicle Positioning of Cooperative Driving Assistance Systems. AP-00267, 19th ITS World Congress, Vienna, Austria, 22/26 October 2012.


9) Xiao-Yun Lu, Jianqiang Wang. Application of MPC to Multi-Vehicle Collision Avoidance and Impact Mitigation. AVEC’12, 2012.9, Seoul, Korea


10) Xiao-Yun Lu and Jianqiang Wang,Multiple-Vehicle Longitudinal Collision Avoidance and Impact Mitigation by Active Brake Control,2012 IEEE Intelligent Vehicles Symposium June 3-7, 2012, Alcalá de Henares, Spain


11) 王建强,杨波,李升波,李克强. 基于高速开关阀的气压电控辅助制动装置. 交通运输工程学报,2011年 第4期


12) 王建强,杨波,张德兆,李升波. 基于双模式执行器的商用车自适应巡航控制系统. 中国公路学报,2011.03,PP.104-112,120


13) 王建强,张德兆,李克强,徐继福,张立国. 汽车集成式电子真空助力器系统设计. 中国公路学报, 2011年第1期


14) Jianqiang Wang, Xiaojia Lu, Qing Xiao, Meng Lu. Comparison of Driver Classification Based on Subjective Evaluation and Objective Experiment. In Proc. 90th TRB Annual Meeting, Paper 11-3170, January 23-27, 2011, Washington D.C.


15) W. Jianqiang, L. Shengbo, H. Xiaoyu, and L. Keqiang,Driving Simulation Platform Applied to Develop Driving Assistance Systems,Journal of IET Intelligent Transportation System, June 2010,Volume 4, Issue 2, p.121–127.


16) Wang, J., Zhang, D., Liu, J., Lu, M., Li, K. Multi-objective driving assistance system for intersection support. In Proceedings: 13th International IEEE Conference on Intelligent Transportation Systems, ITSC 2010, September 19-22, 2010, Madeira. PP.348-353


17) Jianqiang WANG, Zhifeng LIU, Shichun YI, Keqiang LI. Target Vehicle Selection Based on Multi Features Fusion Method. 2010 Intelligent Vehicles Symposium, June 21-24, 2010, University of California, San Diego,CA,USA.


18) Wang, J., Lu, M., Zhang, L., Li, K., Yamamura, T., Kuge, N., Nakagawa, T. (2010). Study of longitudinal driving behaviour using advanced data collection and analysis platform. In Proc. 89th TRB Annual Meeting, Paper 10-1472, January 10-14, 2010, Washington D.C.


19) Jianqiang Wang, Bo Yang, Shengbo Li, Dezhao Zhang, Keqiang Li. Pneumatic electronic braking assistance system using high-speed valves. ICVES10,2010 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety, July 15-17, 2010, Qingdao, ShanDong, China,59-64